| 專業(yè)名稱 | 計(jì)劃類型 | 層次 | 科類 | 計(jì)劃數(shù) |
|---|---|---|---|---|
| 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 8 |
| 鐵道交通運(yùn)營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 51 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 14 |
| 工程造價(jià) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 22 |
| 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 7 |
| 會(huì)計(jì)電算化 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 36 |
| 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 65 |
| 建筑工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 97 |
| 道路橋梁工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 60 |
| 物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 99 |
| 鐵道通信技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 140 |
| 生物制藥技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 74 |
| 食品營養(yǎng)與檢測 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 127 |
| 機(jī)械制造與自動(dòng)化 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 124 |
| 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 103 |
| 會(huì)計(jì)電算化 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 50 |
| 工程造價(jià) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 63 |
| 通信技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 123 |
| 建筑裝飾工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 50 |
| 電子信息工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 57 |
| 模具設(shè)計(jì)與制造 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 74 |
| 食品生物技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 43 |
| 藥品生產(chǎn)技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 42 |
| 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 88 |
| 城市軌道交通車輛技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 75 |
| 電氣化鐵道技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 105 |
| 鐵道信號(hào)自動(dòng)控制 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 182 |
| 鐵道機(jī)車車輛 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 162 |
| 生物技術(shù)及應(yīng)用 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 71 |
| 電氣自動(dòng)化技術(shù) (技師合作) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 50 |
| 城市軌道交通車輛 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 50 |
| 鐵道交通運(yùn)營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 125 |
| 數(shù)控技術(shù) (技師合作) |
非定向 | 高職(專科) | 理工 | 50 |
| 汽車檢測與維修技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 58 |
| 機(jī)電一體化技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 78 |
| 數(shù)控技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 74 |
| 鐵道機(jī)車 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 260 |
| 鐵道供電技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 40 |
| 鐵道車輛 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 223 |
| 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 57 |
| 鐵道工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 331 |
| 供熱通風(fēng)與空調(diào)工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 125 |
