專業名稱 | 計劃類型 | 層次 | 科類 | 計劃數 |
---|---|---|---|---|
移動互聯應用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 12 |
保險 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
建設工程管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
建筑裝飾工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
連鎖經營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
廣告設計與制作 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
工程造價 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 26 |
汽車制造與裝配技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
動漫制作技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
機電一體化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 36 |
汽車電子技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 27 |
汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 55 |
證券與期貨 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
數字圖文信息技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
建筑室內設計 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 25 |
工程機械運用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
模具設計與制造 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
計算機網絡技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
酒店管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
工程測量技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
導游 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
空中乘務 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
工業過程自動化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
市場營銷 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
電子商務 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
汽車智能技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
焊接技術與自動化 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
電子信息工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
汽車運用與維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
印刷媒體技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
數字媒體藝術設計 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
旅游管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
高速鐵道工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 34 |
汽車車身維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
展示藝術設計 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
軟件技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
藥品生產技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
金融管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
建設工程監理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
建筑智能化工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
數控設備應用與維護 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
電氣自動化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 40 |
機械制造與自動化 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 41 |
會計 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 20 |
文秘 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
建筑電氣工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
數控技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 21 |
道路橋梁工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 10 |
鐵道工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 25 |
藥品生產技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
高速鐵道工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 34 |
工程測量技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
電氣自動化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 40 |
文秘 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
計算機網絡技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
汽車檢測與維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 56 |
市場營銷 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
物流管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
數字圖文信息技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
機械制造與自動化 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 41 |
工程機械運用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
移動互聯應用技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 12 |
數字媒體藝術設計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
數控技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 21 |
汽車運用與維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
酒店管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
展示藝術設計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
空中乘務 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
金融管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
連鎖經營管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
汽車制造與裝配技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
建筑室內設計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
證券與期貨 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
導游 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
汽車電子技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 27 |
建筑工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
建筑電氣工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
動漫制作技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
汽車車身維修技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
電子商務 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
鐵道工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 25 |
焊接技術與自動化 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
工業過程自動化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
機電一體化技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 36 |
工程造價 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 26 |
模具設計與制造 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
建設工程監理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
印刷媒體技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
電子信息工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
建設工程管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
旅游管理 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
建筑智能化工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
建筑裝飾工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
汽車營銷與服務 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 25 |
廣告設計與制作 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
數控設備應用與維護 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
會計 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 20 |
保險 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
軟件技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 15 |
道路橋梁工程技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |
汽車智能技術 | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 10 |