哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019年高職招生計劃
| 2019.06.13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 專業(yè) | 省份 | 黑龍江 | 吉林 | 遼寧 | 河北 | 河南 | 山西 | 山東 | 內(nèi)蒙 | 陜西 | 甘肅 | 寧夏 | 新疆 | 安徽 | 四川 | 貴州 | 湖北 | 重慶 | 北京 | 上海 | 江蘇 | 湖南 | 江西 | 天津 | 浙江 | 福建 | 海南 | 廣東 | 廣西 | 云南 | 西藏 | 青海 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 計劃數(shù) | 358 | 243 | 100 | 30 | 50 | 420 | 60 | 190 | 70 | 111 | 50 | 15 | 50 | 67 | 132 | 25 | 10 | 2 | 5 | 25 | 10 | 91 | 5 | 10 | 25 | 20 | 40 | 20 | 27 | 5 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 學(xué)科 | 文 | 理 | 三校 | 對接 | 中鐵單招 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | 文 | 理 | |||||||
| 合計 | 文 | 理 | 三校 | 對接 | 學(xué)制 | 學(xué)費 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2306 | 564 | 1522 | 95 | 125 | 8 | 130 | 95 | 125 | 70 | 173 | 30 | 70 | 10 | 20 | 10 | 40 | 90 | 330 | 10 | 50 | 50 | 140 | 20 | 50 | 35 | 76 | 10 | 40 | 5 | 10 | 20 | 30 | 25 | 42 | 42 | 90 | 7 | 18 | 5 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 10 | 15 | 5 | 5 | 20 | 71 | 2 | 3 | 5 | 5 | 15 | 10 | 5 | 15 | 20 | 20 | 10 | 10 | 10 | 17 | 2 | 3 | 10 | 30 | ||||
| 鐵道工程技術(shù) | 267 | 117 | 25 | 125 | 3 | 6000 | 19 | 25 | 125 | 3 | 5 | 5 | 5 | 15 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 3 | 2 | 5 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高速鐵道工程技術(shù) | 244 | 146 | 89 | 9 | 3 | 6000 | 8 | 14 | 9 | 7 | 5 | 9 | 5 | 3 | 20 | 15 | 10 | 10 | 5 | 5 | 10 | 5 | 4 | 2 | 3 | 7 | 5 | 5 | 12 | 5 | 4 | 2 | 5 | 3 | 5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 工程測量技術(shù) | 61 | 44 | 8 | 9 | 3 | 6000 | 9 | 8 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 城市軌道交通工程技術(shù) | 161 | 152 | 9 | 3 | 6000 | 9 | 10 | 4 | 7 | 35 | 10 | 15 | 10 | 5 | 5 | 2 | 2 | 5 | 15 | 3 | 3 | 5 | 2 | 5 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 土木工程檢測技術(shù) | 66 | 49 | 17 | 3 | 6000 | 7 | 2 | 10 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 3 | 5 | 10 | 2 | 3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地下與隧道工程技術(shù) | 112 | 112 | 3 | 6000 | 15 | 5 | 2 | 3 | 40 | 5 | 5 | 11 | 3 | 5 | 10 | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鐵道交通運營管理 | 75 | 50 | 16 | 9 | 3 | 6000 | 9 | 5 | 5 | 5 | 20 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 1 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 物流管理 | 77 | 67 | 10 | 3 | 6000 | 10 | 2 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 10 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鐵道機車 | 181 | 181 | 3 | 6000 | 9 | 15 | 7 | 5 | 5 | 50 | 5 | 10 | 10 | 5 | 7 | 5 | 5 | 15 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鐵道供電技術(shù) | 166 | 166 | 3 | 6000 | 9 | 12 | 5 | 3 | 5 | 40 | 5 | 15 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | 3 | 3 | 5 | 3 | 5 | 3 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鐵道車輛 | 98 | 98 | 6000 | 18 | 20 | 5 | 20 | 15 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動車組檢修技術(shù) | 98 | 98 | 6000 | 18 | 20 | 5 | 20 | 15 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 城市軌道交通運營管理 | 79 | 69 | 10 | 3 | 6000 | 10 | 5 | 5 | 5 | 10 | 5 | 5 | 10 | 5 | 5 | 10 | 3 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建筑工程技術(shù) | 79 | 79 | 3 | 6000 | 25 | 10 | 5 | 10 | 10 | 5 | 2 | 5 | 2 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路橋梁工程技術(shù) | 181 | 87 | 85 | 9 | 3 | 6000 | 9 | 10 | 5 | 5 | 12 | 24 | 5 | 10 | 5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 3 | 10 | 5 | 15 | 2 | 2 | 5 | 6 | 3 | 5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工程造價 | 16 | 5 | 2 | 9 | 3 | 6000 | 9 | 2 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鐵道信號自動控制 | 123 | 114 | 9 | 3 | 6000 | 16 | 9 | 10 | 5 | 5 | 5 | 33 | 15 | 5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鐵道機械化維修技術(shù) | 98 | 98 | 6000 | 18 | 20 | 5 | 20 | 15 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工程機械運用技術(shù) | 64 | 37 | 27 | 3 | 6000 | 10 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 10 | 5 | 5 | 2 | 2 | 5 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 機電一體化技術(shù) | 40 | 33 | 7 | 3 | 6000 | 9 | 7 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 高速鐵道工程技術(shù)(合作辦學(xué)) | 10 | 4 | 6 | 3 | 15000 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鐵道交通運營管理（合作辦學(xué)） | 10 | 6 | 4 | 3 | 15000 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
