在中華人民共和國的航空史上，江西南昌舉足輕重。1954年7月3日，新中國第一架飛機從這里誕生。六十余年過后，江西省提出要以時不我待的緊迫感、敢于擔當的責任感、重振輝煌的使命感，將航空產業做大做強。

為響應省委省政府號召，南昌理工學院本著“航天科教，興我中華”的辦學宗旨，在現有航空航天學院的機構和專業基礎之上，于2017年09月18日經教育部批準設立本科層次飛行技術專業，并決定集全校之力籌建“南昌理工學院國際飛行學院”，2018年4月，按照中國民用航空局要求，全資注冊成立南昌理工通用航空有限公司。歷時3年，南昌理工通用航空有限公司（暨南昌理工學院國際飛行學院）發展成為江西省首家由高校直接成立的一所致力于培養飛行技術人才的CCAR-141部民用航空器駕駛員學校。

南昌理工學院國際飛行學院院長郭奕珊時任空軍第五飛行學院院長、江西省教育廳副廳長、調研員，其他院領導均由空軍部隊的退役專業領導干部擔任，具備豐富的飛行管理經驗。

專業技術人才方面，現有飛行教員6人，機務維修人員5人，航務管理和安全管理等技術人員滿足民航局規定的運行要求。航空器方面，現有美國塞斯納172S型飛機2架、奧地利鉆石DA40型飛機2架，美國羅賓遜R44型飛機1架。主運營基地位于江西省航空運動管理中心的吉安桐坪通用機場，并與贛州黃金機場、宜春明月山機場和井岡山機場簽訂了“訓練保障協議”。

南昌理工學院國際飛行學院經民航局批準的運行種類涵蓋了固定翼（私用駕駛員執照/商用駕駛員執照/儀表等級）、直升機（私用駕駛員執照/商用駕駛員執照）、航線運輸駕駛員執照，滿足高中養成生飛行技術專業招生、大改駕和大畢改飛行員招生、通用航空飛行員招生。作為國內少數、江西省唯一一家由高校創辦的專業培養民航/通用航空飛行技術人才的機構，始終致力于培養國際化、標準化、高素質的民用航空飛行技術人才。